54’ IOR, construit en alliage léger aux chantiers Pouvreau en 1980
Cette première grande unité de course au large créée pour Alain Gabbay et dessinée par Gilles Vaton s’est imposée comme la plus en avance de sa génération. Il frôle la victoire dans la Whitbread 1981/82, avec une 2e place au général derrière le maxi Flyer II. Il s’empare ensuite de la 3e place au SORC, gagne l’EDHEC 1983, la Transat Québec-Lorient en catégorie monocoque et la Nioulargue 1986 en IOR. Second dans la Transat La Rochelle-Québec, il a été ensuite reconverti en unité de grande croisière et continue à participer à l’heure actuelle à quelques régates.
C’est maintenant un magnifique voilier de course-croisière parfaitement entretenu et prêt pour un tour du monde en famille.
Gréement neuf de 2023, grand voile, et spi asymétrique avec chaussette 2023, génois et trinquette 2023.
Laurent Rouxel
International Yacht Broker
06 79 86 39 83
email : laurent.rouxel@mib-yacht.com
Accessoires
Appareillage électronique de navigation
AIS, Anémomètre/Girouette, Compas, DSC VHF, GPS, Loch, Pilote automatique, Plotter GPS, Radio VHF.
Equipement technique et de pont supérieur
Ancre (30 Kg avec Chaine de 80 m), Annexe (moteur 7cv), 6 x Batteries, Chargeur de batterie, Douche de cockpit, Echelle de bain, Panneau solaire, Pompe de cale automatique, Prise de quai, Propulseur d’étrave.
Equipement de bord
Plancher intérieur en bois.Equipement de sécurité
Equipement sécurité au delà des 50 miles.
Accessoires voiles
barre d’écoute, halebas.Cuisine et appareils électromenagers
Cuisine, Groupe froid.
Technical Data
Engines
Layout
