<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Bateaux à moteur on Cap &amp; Coque</title><link>https://mib-yacht.fr/bateaux-moteur/</link><description>Recent content in Bateaux à moteur on Cap &amp; Coque</description><generator>Hugo</generator><language>fr-FR</language><lastBuildDate>Thu, 11 Jun 2026 00:00:00 +0000</lastBuildDate><atom:link href="https://mib-yacht.fr/bateaux-moteur/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>Comprendre le marché du yacht et ses prix</title><link>https://mib-yacht.fr/bateaux-moteur/comprendre-le-marche-du-yacht-et-ses-prix/</link><pubDate>Thu, 11 Jun 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://mib-yacht.fr/bateaux-moteur/comprendre-le-marche-du-yacht-et-ses-prix/</guid><description>&lt;p&gt;Le mot yacht ne désigne rien de précis. Il couvre aussi bien une vedette habitable de dix mètres qu&amp;rsquo;une unité de trente mètres avec équipage. Entre les deux, le prix est multiplié par cinquante, le budget d&amp;rsquo;exploitation par cent, et les mécanismes de formation de la valeur n&amp;rsquo;ont pratiquement rien de commun. Comprendre ce marché suppose donc de commencer par le découper.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Un acheteur qui compare deux annonces sans savoir lire ce qui compose leur prix se trompe presque toujours. Deux unités du même modèle et de la même année peuvent être séparées de quarante pour cent sur le seul critère de la motorisation, du nombre d&amp;rsquo;heures et de l&amp;rsquo;historique d&amp;rsquo;entretien. Voici comment se structurent réellement les valeurs.&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Le bateau à coque open : usages et limites</title><link>https://mib-yacht.fr/bateaux-moteur/le-bateau-coque-open-usages-et-limites/</link><pubDate>Sun, 24 May 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://mib-yacht.fr/bateaux-moteur/le-bateau-coque-open-usages-et-limites/</guid><description>&lt;p&gt;Une sortie de deux heures, six personnes, une baie abritée, un moteur qui démarre à la clé, une remorque et un garage : le format open coche toutes les cases de la plaisance simple. Il représente en volume la majorité des bateaux vendus en France, très loin devant les unités habitables, parce qu&amp;rsquo;il correspond à l&amp;rsquo;usage réel de la plupart des plaisanciers, qui naviguent en journée, près de la côte, sur un nombre limité de sorties par an.&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>